Daphnen purjehdus Tukholmasta Välimerelle 


Daphne entisöitynä Forum Marinumissa Turussa, ravintola Göranissa.
Daphne entisöitynä Forum Marinumissa Turussa, ravintola Göranissa.

Ketsi Daphne on Turun Veneveistämöllä vuonna 1936 rakennettu kymmenmetrinen, aikanaan apumoottorilla varustettu kaksimastoinen purjevene. Vene on nykyisin entisöitynä Forum Marinumissa Turussa.

Göran Schildt toteutti Daphne -veneellä sotasairaalassa uneksimansa haaveen: "Jos minä tästä hengissä selviän, purjehdin omalla veneellä Välimerelle". Schildt selvisi ja matkasta halki sodanjälkeisen Euroopan tuli legenda.

Matka alkoi Tukholmasta 17.5.1948, johti halki Ruotsin Göta-kanavaa pitkin, sitten Tanskan läpi Pohjanmeren rannikolle. Sieltä purjehdittiin Englannin Ramsgaten kautta pommitettuun Le Havreen, josta sitten Seineä ylös Pariisiin Notre Damen editse idyllisiä pikkukanavia pitkin Saônelle ja edelleen alas Rhônea Marseillesiin. Ikimuistoisen elämyksen, Välimerelle saapumisen, jälkeen matka jatkui vielä ikuiseen Italiaan, auringon kultaamalle Rapallon lahdelle, jonne ankkuri laskettiin 2.9.1948.


Göran Schildt kirjoitti matkastaan kymmeninä painoksina ympäri maailmaa levinneen kirjan "Önskeresan", 1949 (suom. "Toivematka", WSOY 1950) sekä julkaisi autenttiset lokikirjamerkintänsä kirjana "Loggbok, Stockholm- Rapallo",  Wahlström & Widstrand 1966.


 S/y Katariina VII suunnitteli purjehtivansa saman reitin Tukholmasta Rapalloon kuin Göran Schildt Daphnellaan 72 vuotta sitten. Lähdön piti tapahtua tapahtua Tukholmasta 17.5.2020 ja Rapallon lahdelle oli tarkoitus pudottaa ankkuri 2.9.2020
Keväinen pandemia muutti totaalisesti suunnitelmat. Tuskaisin mielin tuosta reitistä oli luovuttava. Palo etelään oli kuitenkin kova. Matkaan päästiin vasta tänä juhannuksena ja reittikin muuttui kovasti. Mitä tuleman pitää, blogi-sivulle laitetaan päivityksiä.

Yksinpurjehdusta sumuisella Högsåran selällä.